Klassifisering av droner

Det finnes mange typer rc-droner, som kan deles inn i to kategorier: militære og sivile. Med den raske utviklingen av UAV-teknologi har UAV-systemer dannet et bredt utvalg, bredt spekter av bruksområder og særegne klassifiseringsegenskaper, noe som resulterer i størrelse, kvalitet, rekkevidde, flytid, flyhøyde, flyhastighet, ytelse og egenskaper, og det er store forskjeller i oppgaver og mange andre aspekter. Vanligvis kan UAV-er klassifiseres i henhold til deres formål, flyplattformstruktur, størrelse, flyytelse, utholdenhetstid og andre metoder. Generelt sett kan UAV-er deles inn i to kategorier: militære UAV-er og sivile UAV-er. Sivile UAV-er er generelt delt inn i forbruker-UAV-er og industrielle UAV-er. Militære rc-droner har høye krav til utholdenhet, marsjfart, flyhøyde, operasjonsrekkevidde, oppgavebelastning osv.; Consumer rc droner brukes hovedsakelig til flyfotografering og underholdning, med fokus på opptaksfunksjoner og brukbarhet; For industrielle ubemannede luftfartøyer tar den hensyn til økonomiske fordeler, forfølger balansen mellom marsjfart, utholdenhet og andre ytelser, og har høye krav til profesjonell bruk av UAV-er. Industrielle UAV-er realiserer diversifiserte funksjoner ved å bære forskjellige oppgavebelastninger, og brukes hovedsakelig i oppmåling og kartlegging og geografisk informasjon, inspeksjon, sikkerhetsovervåking, nødssituasjon og andre felt.

I henhold til typen nedstrømsbrukere kan sivile rc-droner deles inn i to kategorier: forbrukerdroner og industridroner. Droner i forbrukerkvalitet er hovedsakelig små rc-droner, som dekker vanlige forbrukeres behov for flyfotografering og underholdning, og er enkle å betjene; industrielle rc-droner brukes hovedsakelig til å samarbeide eller erstatte manuelle oppgaver innen ulike kommersielle felt. Bære enheter eller utstyr for gjennomføring av operative flyaktiviteter. På industriområdet har rc-droner fordelene med relativt lave kostnader, ingen risiko for skader, sterk overlevelsesevne, god manøvrerbarhet og sterk brukskomfort, så de har blitt mye brukt.

Den aerodynamiske utformingen av UAV-er varierer. UAV-er er hovedsakelig delt inn i fastvingede UAV-er, flerrotor-UAV-er, ubemannede helikoptre og vertikale start- og landings-UAV-er med faste vinger. Ulike aerodynamiske layouttyper av UAV-er har store forskjeller i flyprinsipper, energikonverteringseffektivitet, kontrollvansker, sikkerhet og oppdragsegenskaper. Siden vertikal start og landing fastvingede UAV-er har egenskapene til praktisk start og landing, lang flytid, etc., og har applikasjonsfordeler, øker antallet aksjer i det industrielle UAV-markedet gradvis, og markedsandelen øker gradvis. Det har blitt hovedoppsettet til industrielle UAV-er en av formene.

Droner kan også klassifiseres etter størrelse. I henhold til kvaliteten og størrelsen på UAV-er kan UAV-er deles inn i flere kategorier: mikro-UAV-er, små UAV-er, mellomstore UAV-er og store UAV-er. UAV-er kan også klassifiseres etter flyytelse. UAV-systemer kan klassifiseres fra flyhastighet, rekkevidde, servicetak og utholdenhetstid. Når det gjelder flyhastighet, kan UAV-er deles inn i lavhastighets-UAV-er, subsoniske UAV-er, transoniske UAV-er, supersoniske UAV-er og hypersoniske UAV-er. Når det gjelder rekkevidde (eller aktivitetsradius), kan UAV-er deles inn i ultrakortdistanse-UAV, kortdistanse-UAV, kortdistanse-UAV, mellomdistanse-UAV og langdistanse-UAV. Når det gjelder praktisk tak, kan UAV-er deles inn i UAV-er i ultralav høyde, UAV-er i lav høyde, UAV-er i middels høyde, UAV-er i høy høyde og UAV-er i ultrahøy høyde. I henhold til utholdenhetstiden til rc-droner kan droner deles inn i droner med lang utholdenhet, droner med middels utholdenhet og droner med kort utholdenhet.

UAV-systemet er en kompleks systemteknikk med en lang industriell kjede. Oppstrøms for UAV-industrien er UAV-komponentprodusenter og undersystemutviklere; midtstrømmen er UAV-systemintegrasjon og tjenesteleverandører, hvorav noen kan tilby UAV-flytjenester, flyopplæringstjenester, etc., i industrikjeden Innta en dominerende posisjon; nedstrøms er hovedsakelig delt inn i militære og sivile applikasjoner, og sivile applikasjoner kan deles inn i industrielle applikasjoner og forbrukerapplikasjoner. UAV-systemintegrasjon og tjenesteleverandører kjøper generelle komponenter og UAV-delsystemer fra oppstrøms komponentprodusenter og undersystemutviklere, hovedsakelig inkludert batterier, motorer, motorer, brikker, flykontroll, sensorer, bildeoverføringssystemer, strukturelle deler, luftkameraer, etc. Oppstrøms av UAV-industrikjeden er i ferd med å gradvis utvikles og modnes. For tiden kan de fleste av dem kontrolleres uavhengig. Høypresisjons- og lettvektssensorene på det sivile området produseres fortsatt hovedsakelig av store produsenter. Antall leverandører av høyeffektive motorer med høy effekt er også relativt lite. Den midtre delen av industrien er systemintegratorer. For tiden tilbyr UAV komplette maskinselskaper generelt ettersalgs-, opplærings- og leasingtjenester.